Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun Asli Parçası Kars-Iğdır Demir Yolu Projesini Değerlendirdi
Yatırım Bedeli 110 Milyar Lira Olacak
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun önemli parçalarından biri olacak olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi hakkında yazılı açıklamalarda bulundu. Projenin ülkeye döviz girdisi sağlayacak bir yatırım olduğunu belirten Uraloğlu, daha önce 2,4 milyar euro dış kredi sağlanan hattın tamamının yaklaşık 110 milyar lira yatırım bedeliyle inşa edileceğini ifade etti.
Yüksek Kapasiteli ve İleri Mühendislik Örneği
Bakan Uraloğlu, 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edilecek demir yolunun yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını belirtti. Ayrıca, hattın lojistik kapasitesi yanında inşa kalitesi, tünel ve viyadük tasarımı gibi unsurlarla ileri mühendislik örneği olacağını vurguladı. Proje kapsamında 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak.
Zengezur Koridoru ve Türkiye’nin Küresel Rolü
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin jeostratejik konumunun küresel tedarik zincirlerinde belirleyici bir rol üstlendiğine dikkat çekti. Zengezur Koridoru’nun işlerlik kazanmasıyla birlikte, ülkenin Asya ile Avrupa arasında uzanan en istikrarlı bağlantı noktası haline geleceğini belirtti. Projenin bölgeye ve Türkiye’ye sağlayacağı stratejik kazanımlara da değinen Uraloğlu, Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir ticaret yolu açılacağını ve Türkiye’nin bölgesel kalkınma ve işbirliğinin merkezi olacağını ifade etti.
